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Detalle de la unidad
-Marca/modelo: MWM International MS 4.1 T -Potencia de motor a régimen nominal: 77.8 kW (105 CV) -Tipo: Diesel 4 tiempos -Régimen de potencia máxima: 2300 rpm -Torque máximo: 402 Nm -Régimen de torque máximo: 1500 rpm -Número de cilindros: 4 en línea -Cilindrada: 4070 cm3 -Aspiración: turbo alimentado -Diámetro/carrera: 101/127 mm
-Embrague de fricción en seco, de accionamiento mecánico a pedal independiente. -Diámetro del disco TDF/transmisión: 310/310 mm
-Caja de cambios sincronizada, de 24 velocidades hacia adelante y 24 hacia atrás, de engranajes helicoidales en toma constante. Accionamiento manual mediante cuatro palancas: una para seleccionar las cuatro marchas (1ra, 2da, 3ra y 4ta); otra para seleccionar Hi-Lo(alta-baja), otra para seleccionar la alta, baja y superbaja y la cuarta para seleccionar adelante-atrás.
-Tensión: 12V. -Alternador: 60 amp. con regulador de voltaje incorporado. -Batería: Unidad de 12 V y 120 Ah
-Eje trasero: Grupo cónico-helicoidal con reductor epicicloidal interno (junto al diferencial) y salida para tracción delantera. -Eje delantero: Grupo cónico-helicoidal con reductor epicicloidal externo (dentro de las mazas). 
-Centro abierto con bomba de engranajes. -Caudal máximo de trabajo: 80 l/min. -Presión máxima de trabajo: 180 kgf/cm2. -Control remoto: tres salidas con acople rápido -Depósito de fluido idependiente. -Sistema de filtrado: Con filtro magneto-mecánico de malla metálica en succión y filtro de celulosa de 10 micrones en retorno. -Elevador hidráulico categoría II con control electrónico de profundidad y esfuerzo.
-Tipo: de accionamiento mecánico manual. -Régimen nominal 540/540ECO rpm. -Barra de tiro regulable con dos posiciones en altura y dos longitudinales.
- Trasero: 18,4 x 34 (10 telas) - Delantero: 12,4 x 28 (6 telas)
-Cabina presurizada evitando el ingreso de partículas. -Dirección hidrostática sensitiva sobre el eje delantero. -Tablero compacto analógico con indicaciones de: RMP motor, temperatura de refrigerante y nivel de combustible. -Indicaciones lumínicas: baja presión de aceite, filtro de aire tapado, sobre temperatura de refrigerante, bajo nivel de combustible, falla del alternador, freno de mano accionado, toma de fuerza activada, luces en general. -Llave de luces en columna de dirección. -Asiento anatómico, con regulación horizontal y vertical por peso del operador.
-Frenos de servicio: de disco en baño de aceite en la transmisión, con accionamiento hidráulico a pedal independiente o simultáneo.  -Freno de estacionamiento: comandado manualmente por palanca.
-Distancia entre ejes: 2408 mm -Longitud Total: 4560 mm -Altura máxima al volante: 1975 mm -Trocha delantera (mínima/máxima): 1650 mm -Trocha trasera (mínima/máxima): 1650 mm -Despeje del suelo: 460 mm
-Tanque de combustible: 92 litros. -Carter incluido filtro de aceite: 8 litros. -Transmisión y diferencial trasero: 45 litros. -Diferencial delantero: 6,5 litros. -Mazas delanteras c./u.: 0,6 litros. -Peso sin lastre en orden de marcha: 3600 kg. -Peso con lastre con agua en las cubiertas y tanque de combustible lleno: 5500 kg.
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