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Detalle de la unidad
-Diesel 6 cilindros CUMMINS 6BT 5.9 -Aspiración: Turbo sobrealimentado -Potencia: 160 HP @ 2500 rpm -Cilindrada: 5883 cm3 -Sistema de enfriamiento tipo fan drive. -Arranque: eléctrico a 24V con llave de contacto con interruptor de seguridad y fusible. -Filtro de Aire: tipo seco con elementos filtrantes con cartuchos de seguridad.
-Carcasa de fundición nodular con nervaduras estratégicamente ubicadas. -Espesor: 20 mm -Paso de la cadena de accionamiento: 51 mm -Distancia entre ejes: 1524 mm -Oscilación 20º -Tipo de cojinetes: Rodamientos cónicos
-Con convertidor de par ZF ERGO POWER WG160 tipo "Power Shift", comandada a través de joystick en forma manual y secuencial o automática. -Relación de torque: 1,5 a 2,5 -Máxima velocidad de entrada del motore: 2209 rpm -Máximo torque admisible de motor: 949 Nm
- 24 V con dos baterías de 12 V conectadas en serie, de 110 Ah cada una.
-Tipo deslizante hidráulico -Dimensiones: 3978 mm x 660 mm x 19 mm -Presión máxima de la hoja (eq.estándar): 8500 kg
-Tipo de centro centro abierto. -Caudal de trabajo: 95 litros por minuto @ 2500 rpm. -Presión máxima de trabajo: 180 kgf/cm2. -Hidráulica de dirección: Tipo hidrostática, sistema Load Sensing con válvula prioritaria. Puede accionarse con el motor detenido (actuando como bomba). -Cilindros hidráulicos: Doble efecto, vástagos cromados y rectificados. -Sistema de filtrado: Triple (carga, succión y retorno), con elementos lavables y reemplazables. -Banco de válvulas: 10 cuerpos
- Trasero: 14,0 x 24 (12 telas) - Delantero: 14,0 x 24 (12 telas)
-Consola con selectora de velocidades, display de control de caja, acelerador de mano y el resto de las teclas de iluminación. -Tablero con pantalla que muestra información del motor y caja, y panel con alertas luminosas. -Asiento regulable en altura y profundidad -Aire acondicionado y calefacción -Radio con CD/MP3
-Tipo automático, independiente de la presión del sistema; esto permite que se pueda accionar el freno cuando el motor se detenga o exista una caída de presión. Accionamiento manual, mediante palanca. Cuenta además con un dispositivo de protección que impide el movimiento de la máquina con el freno de estacionamiento aplicado.
-Transmisión: 400 kg -Capacidad de lubricante sin radiador: 21 l -Peso máquina base: 17350 kg (5205 kg en eje delantero y 12145 kg en eje trasero) -Peso máximo: 19500 kg (5850 kg en eje delantero y 13650 kg en eje trasero)
-Ángulo de giro de las ruedas: 55° -Ángulo de articulación: 20° (ambos lados) -Radio de giro: 7633 mm
-Normal -Cantidad de uñas: 9 -Ancho de trabajo: 2256 mm -Ripper -Cantidad de uñas: 3 -Ancho de trabajo: 1696 mm -Profundidad de trabajo: 410 mm
- Construido en sección cuadrada de acero de alta resistencia. -Diámetro externo: 1563 mm
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